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這些導致柴油機消防泵生成藍煙的因素要注意避免

     柴油機消防泵作為一種固定式的消防設備,已經廣泛應用于消防和調車,特別是在沒有電源或供電的情況下。該設備可以遠程傳遞到儀表,可以根據需要,安裝和使用連接到控制中心,維護方便。柴油機消防泵安裝在機房后,應在機組兩側和前方留出至少750mm的通道,以便操作員檢查和一般維護。
  在柴油機消防泵的使用過程中,有時會生成藍煙,很多人不知道該如何解決這一問題,要解決這一問題先要了解導致問題的原因,下面我們來具體分析一下。
  1、空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內油面過高(油浴式空氣濾清器),使進入汽缸內的氣量減少,燃油混合氣體正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會引起排氣冒藍煙。
  2、長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉,活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣體正常比例,燃燒不完全,引起排氣冒藍煙。
  3、油底殼內潤滑油加入過多,柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。
  4、活塞環卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環倒角方向裝反,使機油進入燃燒室,潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出。
  5、曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導致曲軸箱廢氣壓力大,機油上竄燃燒室參加燃燒。
  6、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞.氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。
  以上就是導致柴油機消防泵生成藍煙的因素,用戶只有了解了故障發生的原因才能及時排查并更好地解決。

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